La Autoridad Metropolitana de Transporte anunció este martes que convertirá las 150 mil luminarias fluorescentes en todo el sistema de metro a iluminación LED.
“Bien, eso parece que haya más iluminación y para que todo lo que pueda pasar se vea más claro", dijo el usuario Genaro Pérez.
Las primeras estaciones en contar las nuevas luces son las que están ubicadas en las calles Bergen, Carrol, al igual que la Avenida Lafayette.
Funcionarios como el vicepresidente sénior del Subway, Demetrius Crichlow, aseguran que no solo será más seguro el sistema, sino también mucho más sostenible, permitiendo un ahorro anual de 5.9 millones de dólares en energía recurrente y ahorro de costos de material.
"Nueva iluminación LED ya está iluminando Lafayette Av en C, Bergen St y Carroll St en F/G, ¡y pronto verá estaciones adicionales más brillantes cerca de usted!", se lee en un mensaje en redes sociales de la MTA.
New LED lighting is already illuminating Lafayette Av on the C, Bergen St, and Carroll St on the F/G, and you can expect to see additional brighter stations near you soon! pic.twitter.com/NXJwL8Nry9
— MTA (@MTA) February 20, 2024
Las nuevas luces LED iluminarán todas las plataformas y entrepisos del metro, y mejorarán la luz para 15 mil cámaras de vigilancia en el sistema, logrando así mejor captura de imágenes.
Usuarios desde la estación de la Calle 36 en Sunset Park se mostraron optimistas con el cambio.
“Hay partes de las estaciones en que ya las luces son como muy viejitas, son ya muy tenues y ahí es donde se quedan a dormir las personas", dijo Anderson González. "Hay malos olores y eso y pues me imagino que si es una luz LED, que va a alumbra bien, me imagino que no se pondrán a hacer esas cosas".
“Hay que ver si la calidad es buena y mejoraría la situación de nosotros que somos los que cada día que transitamos siempre en él y la seguridad para nosotros mismos", dijo por su parte Joanny Peralta. "Nos afecta cada quien porque viajamos de lejos como yo que vengo todos los días de El Bronx al trabajo”.
También hay quienes reiteran que además de luces, hace falta hacer más en términos de seguridad.
“Está perfecto, pero yo creo que no es la luz, sino la vigilancia. La vigilancia constante es bien importante, se hace uno más, se siente uno más seguro sobre todo.", dijo Laura Pérez. "Todo este trayecto de aquí a Manhattan es muy malo, el servicio es muy malo, no hay vigilancia, sobre todo. Entonces, se meten las personas de la calle al tren y usted se siente vulnerable porque ellos lo siguen a usted".
Y la meta es instalar estas luminarias en las 472 estaciones de metro de la ciudad a mediados de 2026.
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